Flamengo vai enfrentar logística desafiante em abril | OneFootball

Com as tabelas e datas já divulgadas oficialmente, tanto pela CBF quanto pela Conmebol, o Flamengo já começa a enfrentar seu primeiro desafio: traçar sua logística para as Brasileirão e Libertadores, torneios que se iniciam em datas próximas e se intercalam durante as semanas.

O Mais Querido iniciará sua trajetória no Campeonato Brasileiro recebendo o Internacional no dia 29 de março, no Rio de Janeiro. Já na Libertadores será dia 3 de abril contra o Deportivo Táchira, em San Cristóbal, na Venezuela.

Neste percurso serão percorridos 14.254 km de ida e volta.

Após o certamente internacional, o Flamengo visitará o Vitória, em Salvador, na região Nordeste do país, no dia 6 de abril e, após estas viagens, receberá o Central Córdoba dia 9 de abril no Maracanã.

Um percurso mais tranquilo, pois os vôos são fretados como política interna do clube. Neste trajeto são computados 3.238 km percorridos ida e volta.

Então, viajará para o Rio Grande do Sul, para enfrentar o Grêmio no dia 13 de abril em Porto Alegre. Novamente, entende-se que o voo fretado pousará no Rio e só então partirá para o destino na véspera, onde percorrerá mais 3.102 km, entre ida e volta.

Ademais, haverá uma sequência de dois jogos pelo Brasileiro. Depois de uma verdadeira maratona, o Flamengo receberá o Juventude, no Maracanã, em 16 de abril e no Rio. Em seguida, encara um clássico contra o Vasco.

Além disso, o elenco e comissão técnica viajarão com seus cilindros de oxigênio para Quito, na altitude de 2850m, para enfrentar a LDU, no dia 22 de abril.

Após retornar ao Rio, são acrescidos mais 13.170km percorridos ida e volta.

Portanto, em 25 dias, o Flamengo terá percorrido cerca de 33.764km*, em intervalos curtos de regenerativo e treinos. No período, jogará ao menos oito vezes, o que dá uma média de um jogo a cada três dias, indo do Sul ao Nordeste, do Sudeste a outros países.

Esse será um grande desafio conjunto entre diretoria, comissão técnica e jogadores.

*Foram consideradas para a reportagem as distâncias entre os aeroportos mais próximos, tendo em vista a politica de fretamento de voos do Flamengo. As distâncias para conexões, hotéis e idas e voltas aos estádios foram desconsideradas, o que tornaria o número percorrido ainda maior.

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