Un golpe de suerte le da la victoria al sprint a Norris | OneFootball

En condiciones de mojado y con baja visibilidad, la estrategia ha jugado su papel cuando la pista se ha empezado a secar y el británico ha sido el gran beneficiado por un coche de seguridad

El Gran Premio de Miami, con formato Sprint, nos dejó ayer a Kimi Antonelli por primera vez en una Pole, por delante de los McLaren y de Max Verstappen. Las condiciones, sin embargo, han sido muy diferentes para la Sprint, ya que ha llegado una lluvia intensa y la pista estaba muy delicada. Es más, Charles Leclerc ha tenido un accidente en los prolegómenos del Sprint y no ha podido competir.

El asfalto estaba muy mojado en el inicio, aunque Carlos Sainz era el único con neumáticos de lluvia extrema –el resto, con intermedios–. Desde dirección de carrera han decidido que empezasen la vuelta de formación detrás del coche de seguridad y, con la escasa visibilidad que había, después de dos vueltas han preferido sacar la bandera roja y retrasar la salida hasta las 18:28. Ahora sí, todos con intermedios.

Salida y primeras vueltas

La salida, pese a las condiciones, ha sido considerablemente limpia. Oscar Piastri ha arrancado muy bien y le ha ganado el interior a Kimi Antonelli, quien ha llegado a utilizar el exterior de la pista y ha caído a la cuarta posición, por detrás de los McLaren y Max Verstappen. George Russell estaba quinto, por delante de Lewis Hamilton y Alexander Albon, mientras que Fernando Alonso ha ganado una plaza para ser octavo.

En apenas un par de vueltas, Oscar Piastri ha abierto mucha distancia –casi dos segundos– respecto a su compañero de equipo y respecto a Max Verstappen. La alta cantidad de ‘spray’ hacía que muchos pilotos quisieran tener algunos metros de margen y las peleas eran mínimas en la zona delantera. Los grandes ganadores de las primeras vueltas han sido Liam Lawson y Lance Stroll, con cinco posiciones ganadas para cada uno.

Uno de los pocos que se atrevían a batallar en pista era Carlos Sainz. El piloto madrileño ha tenido sus más y sus menos con Esteban Ocon en varias ocasiones, con pasadas y repasadas en la pelea por la duodécima plaza. El francés, sin embargo, aguantaba bien las embestidas en las primeras vueltas. De esta manera, el Sprint llegaba a su ecuador y los cambios de posición eran pocos debido a la falta de visibilidad.

Una vez pasado el ecuador, y con la pista ya menos mojada y con mayor visibilidad, varios pilotos se han acercado a los que tenían delante. Entre ellos estaban George Russell, quien quería pelear con su compañero de equipo por la cuarta plaza, o Alexander Albon, quien parecía tener más ritmo que Lewis Hamilton; Fernando Alonso, por su parte, estaba cerca del británico-tailandés y siempre al acecho.

Alex Albon durante la Sprint. Fuente: Atlassian Williams Racing

Comienza el caos

Poco después, dirección de carrera ha decidido permitir el DRS… y Yuki Tsunoda ha pasado por el Pit-Lane en la vuelta 11 para montar neumáticos de seco. Sorprendentemente, tres pilotos –Lewis Hamilton, Lance Stroll y Carlos Sainz– han hecho lo mismo en la vuelta siguiente… y en la 13 han entrado muchos pilotos –Antonelli, Verstappen, Albon, Lawson, Bearman…–.

La peor noticia para los españoles ha llegado poco después, ya que Carlos Sainz, con las gomas de seco, ha tenido un incidente y ha tenido que abandonar con daños en su Williams, pero también Fernando Alonso ha tenido un golpe contra el muro en la vuelta 15 –tras ser tocado por Liam Lawson– y ha provocado un coche de seguridad. Lando Norris ha sido el gran beneficiado de esto, ya que era el único que faltaba por parar y ha hecho su parada bajo coche de seguridad y ha mantenido el primer lugar.

El Sprint no se ha reanudado, así que Lando Norris ha ganado gracias a mantenerse en pista más que nadie. Oscar Piastri ha sido segundo y Lewis Hamilton, con una estrategia arriesgada, tercero.

Max Verstappen se ha quedado fuera de la zona de puntos por una sanción de diez segundos por ‘unsafe release’ –ha llegado a tocarse con Kimi Antonelli– y Alexander Albon ha finalizado en cuarta posición, por delante de Russell, Stroll, Lawson y Bearman.

Norris y Hamilton tras la Sprint. Fuente: F1