Power Ranking: China GP | OneFootball

Las puntuaciones de los 10 mejores pilotos del quinto Gran Premio de la temporada, en el Circuito Internacional de Shanghái.

El primer fin de semana de la temporada con carrera al sprint no ha dejado grandes sorpresas. Ni la clasificación para el Sprint Shootout, marcada por el agua, ni los dos safety cars del domingo impidieron que sucediera lo más previsible: la victoria de Verstappen en las dos carreras. No obstante, otros pilotos también brillaron en el regreso del GP de China.

1º. Max Verstappen– 9,5

El domingo se anotó un nuevo campeón en el Circuito Internacional de Shanghái. Como era de esperar, Max Verstappen se llevó la victoria número 58 en el GP de China, en el que había participado hasta 5 veces antes. Por si fuera poco, también se llevó los 8 puntos del primer lugar de la carrera al sprint, en la que salió en cuarto lugar tras una clasificación complicada por la lluvia. Este fin de semana, sin embargo, no ha podido conseguir la vuelta rápida de la carrera del domingo.

Verstappen tras la clasificación para la carrera del domingo. Red Bull.

2º. Lando Norris– 9

Segunda vez del inglés en el podio este año, está vez un escalón más arriba. Norris ha completado un excelente fin de semana, únicamente manchado por la carrera al sprint. En la clasificación hizo la pole conduciendo en circunstancias complicadas y superando a Hamilton y Alonso, que tienen mucha más experiencia en la pista china. El domingo sobrepasó con creces a los dos Ferraris pese a haber tenido (otra vez) una mala salida y, por si fuera poco, terminó por delante del Red Bull de Sergio Pérez. Muy buena gestión de neumáticos por parte de Lando, que también le ganó la partida a Leclerc, que utilizó la misma estrategia.

Lando Norris en el podio del GP de China. Formula 1.

3º. Fernando Alonso– 8,25

Otro fin de semana donde Alonso hace imposibles con el AMR24. Quedó tercero en las dos clasificaciones del fin de carrera; tanto en seco como en mojado, el asturiano fue el único piloto capaz de quedar entre los tres primeros de las parrillas. En carrera las cosas cambiaron. El ritmo sigue siendo inferior al de los Ferraris y McLarens (por supuesto, también de los Red Bulls), así que Fernando aguantó todo lo que pudo su posición hasta que tuvo que dejar pasar a sus rivales para evitar aún más degradación en sus neumáticos. En la sprint salió mal parado tras una lucha con Sainz, pero el domingo jugó mejor sus bazas y, tras arriesgarse poniendo neumáticos blandos en el primer safety car, pudo remontar varios lugares con el último stint de medios.

Alonso aplaude al público del GP de China. Andy Wong.

4º. Charles Leclerc– 8

Notable Gran Premio de Leclerc, uno de los pilotos más regulares del fin de semana. En la clasificación del sprint quedó séptimo y en la carrera de esta modalidad consiguió quedar cuarto, aguantando el ritmo del grupo de Fernando, ‘Checo’ y Carlos sin entrar en la batalla que dejó a su compañero de equipo tocado al final. El domingo el guion fue similar: clasificó en sexto lugar y quedó 4º. Arriesgó utilizando una estrategia con solo una parada y, pese a que en rueda de prensa manifestase que el ritmo de su coche fue pobre, le sirvió para conseguir buenos puntos.

Leclerc en el GP de China. Formula 1.

5º. Lewis Hamilton– 7,5

Fin de semana con altibajos para Hamilton. La carrera al sprint fue espléndida: quedó segundo en la qualy y también en carrera, logrando su primer podo (sprint) de la temporada tras quedar en segundo lugar. De cara al domingo… la cosa se complicó. Clasificación nefasta, con una 17ª posición que mostraba lo incómodo que se sintió Lewis con la configuración del coche. En carrera, le tocó remar; acabó en novena posición aún teniendo problemas de degradación y, evidentemente, con una configuración que no le favorecía.

Hamilton en el GP de China. AFP.

6º. Carlos Sainz– 7,5

Pese a completar un fin de semana bastante regular, Sainz no ha estado tan brillante como en los últimos Grandes Premios. En China, su compañero de equipo y máximo competidor en la tabla del mundial hasta el momento, Charles Leclerc, lo superó en ambas carreras y se alejó un poco en la clasificación, quedando a 7 puntos. Además, hubo momentos puntuales como la pelea con Alonso en la sprint o la salida en clasificación que hicieron bajar el nivel de Carlos en este GP.

El coche de Sainz en Shanghái. XPBImages.

7º. Sergio Pérez– 7

Resultados discretos para Pérez y su Red Bull este fin de semana. A pesar de subir al podio por partida doble en la tercera posición, ha quedado por debajo de un coche diferente a un Red Bull saliendo desde las primeras posiciones de la parrilla. Aún teniendo ventaja a la hora de adelantar, sudó con el AMR24 de Fernando Alonso, sobre todo en la sprint (el domingo, el asturiano ni siquiera intentó luchar). En la salida del domingo fue superado por el Aston Martin y, al final, tampoco se quedó ni siquiera cerca de coger a Lando Norris para arrebatarle la segunda posición.

Checo levantando el trofeo en el podio. EFE.

8º. Nico Hulkenberg– 7

Buen fin de semana para el piloto de Haas. Saliendo en novena posición y con rivales como Russell y Hamilton atrás suya, el alemán completó una carrera bien gestionada y controlada. También pudo librarse del caos que se formó a mitad de carrera en las últimas posiciones y que hizo que su principal competidor por la sexta plaza este año, Visa Chas App RB, no pudiese puntuar, pues sus dos pilotos se tuvieron que retirar.

Hulkenberg en el GP de China. Motorport.

9º. George Russell– 7

George Russell ha completado un Gran Premio correcto, un poco por debajo del nivel de los últimos. En la sprint tan solo consiguió un punto, aunque el domingo afianzó la sexta plaza y quedó por encima de sus, a priori, rivales (Piastri y Alonso). No obstante, no consiguió clasificar muy alto para ninguna de las carreras y, viendo el ritmo de Ferrari este fin de semana, no habría sonado loco poder haber batallado con, al menos, un monoplaza del equipo de Maranello.

George Russell el sábado en el GP de China. Mercedes AMG-PETRONAS.

10º. Oscar Piastri– 6,5

Sin duda alguna, el fin de semana más discreto del australiano hasta la fecha en esta temporada. Ha cumplido con su cometido en las dos carreras disputadas (quedó séptimo en la sprint y octavo en la del domingo) pero, viendo el rendimiento de Norris y teniendo en cuenta que el McLaren, a priori, tenía más ritmo o uno parecido al Ferrari, podría haber estado más arriba. También es verdad que, al final de la carrera, pareciera que hubiese sufrido algún daño, pues Alonso lo pasó con facilidad.

Piastri en el GP de China. McLaren.