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·21 de septiembre de 2023

Leclerc elogia a Carlos Sainz: «Es genial tenerlo en esta forma»

Imagen del artículo:Leclerc elogia a Carlos Sainz: «Es genial tenerlo en esta forma»

El monegasco elogia a su compañero de Ferrari por el estado de forma en el que se encuentra y admite que es un rival muy duro de batir.

Tras haberse celebrado tres Grandes Premios en Holanda, Italia y Singapur, Charles Leclerc ha experimentado un rendimiento inferior al de Carlos Sainz tanto en la sesión de clasificación como en la carrera.


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Max Verstappen luchando con Charles Leclerc. Foto: Getty Images

El monegasco ha compartido algunos detalles técnicos sumamente intrigantes para explicar las complicaciones que ha enfrentado al volante del SF-23, el monoplaza que, en el año 2023, se muestra en su mejor forma hasta la fecha.

Nueva carrera, nueva oportunidad

La confianza de Leclerc en el circuito de Japón se dispara, y así lo ha expresado: «Realmente espero que sea posible repetir (la victoria) en Suzuka. Tengo muchas ganas de que suceda, porque si lo hacemos, sería una muy buena señal para el futuro».

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Charles Leclerc pilotando en condiciones de lluvia extrema. Foto: Getty Images

Además, habla de su fin de semana acontecido en Singapur, con un rendimiento del monoplaza no esperado para nadie: » Singapur ha sido históricamente una pista muy buena para nosotros, por lo que tenemos que esperar para ver si hemos dado un buen paso adelante de manera consistente o si fue algo único».

Carlos Sainz, un piloto difícil de superar

Dicen que la competitividad hace que los pilotos tengan un mejor rendimiento con el monoplaza, y de eso habla Leclerc: «Carlos, en Monza y Singapur, ha estado completamente metido. Es genial tenerlo en esta forma, porque también me empuja a comprender un poco más mi estilo de conducción y a tratar de adaptarlo a este coche»

El estrés al que le está sometiendo Carlos, y su incomodidad con el monoplaza, hacen que Leclerc no encuentre el punto de rendimiento óptimo: «no me siento completamente cómodo con el coche en este momento. Hay demasiado subviraje (tendencia a irse recto en curva) para mi gusto y me cuesta manejarlo», dejando claro cuál es el problema que debe solucionar si quiere ganar en Japón.

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