Lance Stroll ilusiona al alonsismo en el regreso a China | OneFootball

Después de una larga espera para poder pisar el trazado de China, pilotos y equipos han disputado la primera y única sesión de libres del fin de semana. Lance Stroll ha liderado la única sesión de libres en China antes de la clasificación al sprint

Desde el año 2019, con una pandemia mundial en medio, la Fórmula 1 no pisaba suelo chino para disputar el Gran Premio. Con una larga espera, pilotos, equipos y aficionados se han dado cita en el Circuito Internacional de Shanghái para disputar la sesión de entrenamientos previa al fuego real. Al tratarse de un fin de semana al formato sprint, sólo serán 60 minutos de práctica antes de realizar la calificación al sprint.

Al tratarse de una sesión de práctica única, nada de lo visto ha resultado sumamente significativo. La gran mayoría ha probado configuraciones y neumáticos para las distintas sesiones del fin de semana. Ahora con lo poco o mucho aprendido, les tocará salir a la pista en la clasificación al sprint para marcar el mejor crono posible. La carrera de este formato se disputará la madrugada del sábado a las 05:00 horas de España. El formato normal tendrá que esperar al sábado a las 09:00 para la clasificación y el domingo a la misma hora para la carrera.

Entrenamientos libres 1 (FP1)

Con mucho trabajo por delante para poner a punto los monoplazas, nadie ha querido esperar en el box. En cuanto el semáforo del ‘pit-lane’ ha cambiado su luz al color verde, todos los pilotos a excepción de los Ferrari que han esperado algo más, han salido a probar el asfalto de China. Para muchos, será su primera visita a este circuito y lo harán con una sola práctica para conocerlo. Para su desgracia, cuando la sesión parecía transcurrir con normalidad, una bandera roja ha sorprendido a todos los presentes. Una de las curvas del Circuito Internacional de Shanghái, con escapatoria de hierba, ha comenzado a arder provocando el paro de la sesión aunque el crono ha seguido descontando minutos como marca la normativa. Afortunadamente, han sido sólo 5 minutos que se han perdido.

Anterior al percance con el césped, Red Bull ha dominado en los primeros intentos. Nada ha sido significativo en el inicio de la sesión puesto que la gran mayoría han probado cosas muy distintas para adaptar sus programas de entrenamiento. Neumáticos blandos, medios y duros han hecho presencia en los FP1. Tras la reanudación de la práctica, los ‘cocos’ han seguido liderando con la goma media en aras de prácticas para la carrera al igual que en Aston Martin (ambos pilotos con goma dura). Sin embargo, la sorpresa de la sesión la han marcado los del Cavallino Rampante. Charles Leclerc y Carlos Sainz han rodado con el neumático marcado de rojo (goma blanda) siendo los únicos durante la primera mitad. El monegasco se ha colocado líder a falta de media hora con el madrileño justo por detrás.

La gran mayoría de corredores, han permanecido en la pista casi todo el tiempo para probar trazadas y reglajes. Conforme se han ido marcando mejores tiempos y la sesión ha ido avanzando, algunos han pasado por el box para montar la goma blanda en el final de la sesión. El susto en la pista lo ha dado Fernando Alonso. El asturiano se dirigía al garaje cuando se ha ido recto en la entrada a boxes teniendo que utilizar la escapatoria. Por suerte, el piloto ha podido salir sin complicaciones de la zona de asfalto para regresar con sus mecánicos. Piastri sufriría el mismo percance minutos después.

A excepción de Fernando Alonso y Mercedes que han seguido rodando con el neumático duro en el final de la sesión, el resto han montado el blando para los últimos minutos. Alexander Albon ha sido el primero en rodar con la mejora de pista y se ha colocado líder. Poco ha durado la alegría del tailandés que ha sido superado por los dos Red Bull con Verstappen al frente una vez más. Piastri que ha marcado su crono después, ha superado a los austriacos. Su compañero Lando Norris, no ha terminado la vuelta con el blando pese a venir con mejores parciales. Ha sido al final de la práctica 1 cuando Stroll ha usado el neumático rojo para subirse a lo más alto de la tabla. El canadiense ha marcado la mejor referencia de la sesión antes de la sprint shootout con Piastri y Verstappen cerrando el top 3.

Tiempos finales libres 1 Gran Premio de China

Para informarte minuto a minuto del deporte desde otra perspectiva, SIGUENOS en nuestras redes sociales:

TWITTER

INSTAGRAM