Diario La Escuadra
·23 de enero de 2024
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Durante el siglo 20 existió una nación puntera, referente en muchos aspectos y, sobre todo, monstruosamente extensa. Este país no es otro que la URSS – la Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas. Este estado colapsó en 1991, y se fragmentó en 15 repúblicas; sin embargo, el legado siempre prevalece, y no es para menos en el mundo del fútbol. ¿Cuál es el emblema más representativo de los equipos de fútbol? El nombre, y en ellos se han quedado vestigios soviéticos.
Al pensar en clubes con el nombre “Dinamo”, se pueden venir a la mente varios: Moscú, Minsk, Kiev, Brest, Tbilisi, Makhachkala, Batumi y un larguísimo etcétera. Este nombre se remonta a 1923, cuando Felix Dzerzhinsky, un revolucionario ruso que ocupó un papel importante en la fundación de la KGB, fundó el Dinamo de Moscú (que contenía diversas disciplinas como el waterpolo, voleibol y obviamente fútbol, entre otros).
La razón de ser de estas entidades era la de mejorar el estado físico de los policías, convirtiéndose así en los representantes de los cuerpos de seguridad y el Ministerio del Interior. Curiosamente, participaron en la fundación algunos miembros de la policía de asuntos internos, predecesores de la KGB. Junto a los clubes relacionados con el ejército, fueron los más populares, explicando así la cantidad de equipos con la misma denominación.
Aquí no hace falta especulación, las siglas “CSKA” significan “Centralnyi Sportivnyi Klub Armii”, en castellano sería algo parecido a “Club Deportivo Central del Ejército”, dejando clara su afiliación militar.
En algunos casos, las conexiones militares permitían a estos equipos tener ciertas ventajas. Como por ejemplo el acceso a instalaciones deportivas de alta calidad, recursos financieros adicionales y la posibilidad de atraer a jugadores talentosos que también estaban vinculados a las fuerzas armadas, pues permitían a los jugadores compaginar ambas actividades. Pero todo esto no era seguro, era una ventaja, pero no estaba asegurado.
Varios ejemplos de clubes con este nombre son: CSKA Moscú, CWKS de Varsovia que cambió su nombre para ser el Legia, el CSCA de Steaua y el SKA Lviv, entre otros.
Bajo esta denominación se agruparon los clubes de la industria armamentística. Sus miembros eran socialmente privilegiados, pues contribuían a un potente sector económico que suministraba la mayoría de útiles que utilizaban el ejército de tierra, mar y aire.
Estos clubes eran tan poderosos que llegaron a contar con 1.000 sedes en la antigua URSS, y por ello también fueron populares. Los clubes más conocidos son el Zenit de San Petersburgo, Zenit Tallinn y el difunto Zenit de Ereván.
Los dueños de estos equipos solían ser organizaciones sindicales que buscaban ser clubes abiertos a cualquier persona. La columna vertebral eran los trabajadores ferroviarios, que dieron nombre a los clubes. Los más conocidos son el Lokomotiv de Moscú, Lokomotiv Plovdiv y el Locomotive Tbilisi.
No hay ejemplos tan conocidos de clubes con el nombre Shakhtar más allá del Shakhtar Donetsk. Otros menos conocidos son el Shakhtar Gorlivka y el Shakhtar Sverdlovsk. Lo curioso de estos equipos son sus orígenes, el nombre deriva del ruso “shakhter”, que significa “minero”.
La elección del nombre se debe a que fue fundado por un grupo de mineros que trabajaban en la Cuenca de Donetsk extrayendo carbón, lo que posteriormente fue cómo se conocerían a los clubes de ese gremio.
Si antes hablábamos del CSKA como el Club Deportivo Central del Ejército, los Spartak eran más bien lo contrario. El nombre viene del esclavo romano Espartaco, quien se opuso al poder central de su época (los romanos). Se podría decir que son los clubes del pueblo. Como anécdota, cabe destacar que el exlíder de la URSS, Leonid Brézhnev, era aficionado al Spartak de Moscú. Hay varios conjuntos ilustres con el sobrenombre Spartak, el previamente mencionado Spartak de Moscú, Spartak de Varna o el Spartak Shklov.
Quizás este es el menos conocido de todos, pero no por ello el menos trascendente. El ejemplo con más renombre es el del Torpedo de Moscú, que fue fundado por la planta de automoción AMO. Desde los inicios estuvieron ligados a la industria automovilística. Esto sigue la tendencia de los otros nombres, fue la denominación escogida por los clubes de esta rama. Quitando al Torpedo de Moscú, existen también el Torpedo Kutaisi, el Torpedo-BelAZ Zhodino y el Torpedo Vladimir, entre otros.