Así es el nuevo calendario de la F1 en 2025: 24 carreras, Australia al frente y 5 semanas de parón veraniego | OneFootball

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·12 de abril de 2024

Así es el nuevo calendario de la F1 en 2025: 24 carreras, Australia al frente y 5 semanas de parón veraniego

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La F1 (Fórmula 1) ha dado a conocer esta mañana su próximo calendario conformando así su hoja de ruta para 2025. Llaman la atención los cambios en la carrera inaugural y el largo descanso con el que contarán equipos y pilotos en el periodo estival

Pilotos, equipos, aficionados y todo aquel cercano al mundo del motor, conoce ya el que será el próximo calendario de ‘El Gran Circo’ para 2025. Hace escasos minutos, la F1 ha dado a conocer su hoja de ruta para la que será la última temporada con la reglamentación actual. Son numerosos los cambios que se introducen en este calendario ya confirmado que conforman 24 citas inigualables que seguro nos brindan un gran espectáculo.


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Por primera vez desde el año 2019, Australia y su más que reconocible Albert Park, volverán a inaugurar la temporada, como siempre. En aras a agrupar los destinos reduciendo la huella de carbono y la contaminación, serán China y Japón (en orden inverso al de este año) quienes acompañen a la cita inicial en el arranque de temporada. Por lo tanto, Bahrein y Arabia Saudí pasarán a ser la 4ª y 5ª carrera respectivamente y se volverán a disputar en domingo.

Tendremos también triplete europeo con el GP de la Emilia-Romaña, el GP de Mónaco y la visita a Montmeló para el GP de España. Todo esto sucederá en el mes de mayo después de viajar a Miami. Será el primer triplete de carreras del año. Con esto, España volverá a tener su Gran Premio en las fechas habituales (en este año se disputa a finales de junio).

Por último, llaman también la atención, el número de semanas de descanso que tendrán corredores y equipo en verano. Serán un total de 5 aunque no de manera seguida. Tras disputar las citas de Canadá, Austria y Gran Bretaña, tendrán dos semanas de parón hasta viajar a Bélgica el último fin de semana de julio. La siguiente semana disputarán la carrera de Hungría en Hungaroring y tendrán de nuevo ¡¡3 SEMANAS!! de descanso. Después de unas largas vacaciones, Holanda acogerá en el último fin de semana de agosto la primera carrera post-verano en la que podremos ver o no una temporada completamente distinta.

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