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·31. Januar 2025

EMPACADO: Novo Morumbi enfrenta resistência interna de conselho e sócios e projeto segue indefinido

Artikelbild:EMPACADO: Novo Morumbi enfrenta resistência interna de conselho e sócios e projeto segue indefinido

WTorre e São Paulo seguem sem se entender por reforma (Léo Sguaçabia/Agência Paulistão)

RAFAEL EMILIANO@rafaelemilianoo


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O assunto reforma do Morumbi ganhou novos capítulos nesta sexta-feira (31), após o portal 'UOL' informar que o projeto arquitetônico de como ficará a casa do São Paulo está pronto, mas por ora a discussão está limitada a um memorando de entendimento, uma carta de intenções sem contrato assinado.

O AVANTE MEU TRICOLOR apurou que a indefinição é maior do que se espera. Isso porque a gestão Julio Casares chegou a um entendimento com a WTorre quanto ao modelo a ser adotado ( o mesmo do Monumental de Nuñez, do River Plate), mas desagradou boa parte dos sócios e conselheiros.

No projeto que esperava-se ser anunciado em todo o ano passado, o que não aconteceu por conta dos problemas, o São Paulo anunciaria o fim do anel inferior do Morumbi, estendendo o anel intermediário até o gramado. Com isso, o Morumbi saltaria para uma capacidade de 85 mil lugares, além de deixar a torcida colada ao campo, um sonho antigo de todo tricolor.

Mas, e sempre tem um mais, as intenções geraram chiados. Conselheiros cobram explicações sobre como ficariam as cadeiras cativas. Sócios cobram explicações sobre o fim da pista de atletismo. Parceiros querem soluções sobre camarotes e afins em espaços alugados com contratos vigentes além da data prevista para a entrega do novo estádio, em 2030, ano do centenário tricolor.

O andamento das coisas desde o começo do ano passado de fato caminha de maneira lenta. Na parte do clube, propriamente dito, já que as obras do poder público no entorno, mais precisamente do Córrego Antonico, que passa sob o palco, iniciadas no primeiro trimestre e que seriam uma espécie de gatilho para o andamento do projeto, estão a todo vapor, como faz questão de mostrar o presidente Julio Casares constantemente em suas redes sociais.

O que falta então? Muita coisa...

A começar pela própria WTorre, parceira também dos rivais Palmeiras e Santos, a construtora já vem buscando investidores para o novo Morumbi no mercado afim de conseguir captação de dinheiro para a reforma. Reuniões já ocorreram, mas, sem a apresentação formal do projeto, há poucos interessados. Não há ainda um projeto financeiro desenhado.

Isso porque nos bastidores, além disso, São Paulo e a construtora tem divergências sobre diversos pontos que precisam ser alinhados.

Questões como a utilização do espaço nos dias sem jogos, comprometimento financeiro a longo prazo, realização de shows...

Há resistência interna do Conselho Deliberativo sobre a aprovação dos projetos iniciais da construtora. O maior deles seria a adoção do gramado sintético, preferência da WTorre para que o gramado não sofra grandes prejuízos após eventos, mas algo que é carta fora do baralho na cabeça dos cardeais tricolores.

Também dificulta o avanço da reforma uma cláusula da WTorre que pede a liberação do estádio para shows a cada dois meses, outro ponto de divergência.

São itens debatidos entre as partes causam estranhamento até entre conselheiros apoiadores de Casares, por serem questões tidas como inegociáveis pelo lado tricolor.

Para os mais atentos, basta notar que são exatamente as contra-partidas polêmicas acertadas pelo rival Palmeiras para a sua arena. E que via de regra é alvo de reclamações (e piadas) por parte dos são-paulinos.

O São Paulo não cede nesses dois aspectos. Quer a grama natural (até pelo fato de Casares ser defensor da ideia de se vetar piso artificial no Brasil) e manter a autonomia sobre quando jogar na própria casa. Para isso, justifica a assinatura de contrato com a Live Nation, promotora de eventos que agenda shows para o Morumbi em datas discutidas com o próprio clube.

Além disso, São Paulo e WTorre não definiram ainda questões como número de cadeiras a serem repassadas à construtora.

Outros assuntos que ainda estão sendo discutidos a respeito da reforma são o tombamento do estádio

Estima-se um custo da obra entre R$ 500 milhões e R$ 800 milhões.

O AMT revelou que o projeto escolhido entre Casares e WTorre para o Morumbi seguirá mesmo a base usada pelo River Plate, da Argentina. A construtora vem avaliando junto às autoridades de São Paulo a viabilidade de fazer setores populares atrás dos gols para que torcedores possam assistir aos jogos em pé.

Entre o fim de 2022 e o começo do ano passado, o River simplesmente acabou com a pista de atletismo ao redor do gramado e criou para o lugar dois setores. A geral, atrás dos gols, será específica para suas barras bravas (como são chamadas as torcidas organizadas do país vizinho), sem assentos. Terá 23,3 mil lugares. Nas partes centrais, a ampliação das cadeiras numeradas e de sócios deixou os espaços com capacidade total de 57,7 mil pessoas.

Com as reformas, a casa do tradicional time portenho virou o maior estádio da América do Sul, com cerca de 83,2 mil de capacidade. O Morumbi, que já foi o maior campo de futebol particular do mundo, atualmente é o quinto da relação continental, para um público de 66.795 espectadores.

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O CASO

O São Paulo assinou em dezembro contrato com a WTorre para reforma do estádio do Morumbi. O acordo prevê o prazo de seis meses para a construtora apresentar um projeto de modernização para apreciação do clube.

A WTorre é quem ergueu e administra a arena do rival Palmeiras. Também é quem negocia a reforma da Vila Belmiro com outro rival, o Santos. Mas o contrato com o Tricolor será diferente dos dois.

A reforma prevê aumentar a capacidade para receber até 100 mil pessoas em shows — atualmente, o estádio comporta cerca de 80 mil pessoas. Em dias de jogos, o local terá espaço para cerca de 85 mil espectadores.

De concreto até agora no projeto estão os planos para se construir um anfiteatro modular com capacidade para até 20 mil pessoas, no espaço do portão 1 do estádio, a entrada principal na Praça Roberto Gomes Pedrosa, onde poderão ser realizados eventos esportivos e palestras, sem impacto no gramado.

Será criado também um estacionamento para cerca de 2 mil veículos, que poderá ser usado pelos sócios do clube.

O projeto são-paulino difere de Palmeiras e Santos pelo fato de que a WTorre não será dona do estádio, mas terá participação nas receitas.

A reforma do Morumbi é assunto na pauta do São Paulo desde que Julio Casares assumiu a presidência, em 2021.

O São Paulo espera o poder público realizar o mutirão de obras previstas para a região do Morumbi, como canalização dos afluentes da bacia do Córrego Morumbi, entre eles o rebaixamento do Córrego Antonico, que passa embaixo do estádio, e também a construção de piscinões e cisternas. As obras foram lançadas no final de fevereiro.

Desde os anos 1990 há falas das diretorias do São Paulo sobre reformas estruturais profundas no Morumbi. A última de grande impacto foi em 2008, na gestão Juvenal Juvêncio, quando se prometia cobrir todo o setor das arquibancadas e também construir estacionamento. Sem a inclusão do estádio na Copa do Mundo de 2014, os planos foram engavetados.

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